Авторизация

E-mail:
Пароль:

Быстрый вход через сервисы:

Регистрация Я не помню пароль

Как пользоваться коробкой автомат?

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Ответы

Гость (0) 11.12.2015

Коробка автомат отличается от механической тем, что ее не нужно переключать вручную и выжимать сцепление, она это делает самостоятельно. Достаточно снять ее с Р-паркинг и перевести в D-движение и машина поедет. Скорости автомат будет регулировать сам и плавно их переключать. В пробках можно переключать в нейтральный режим, чтобы продлить срок службы электронного сцепления. При постановке на режим Паркинг, машину не нужно ставить дополнительно на ручник.

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

cooxik (0) 11.12.2015

"Парковка" [Р] на АКПП Инструкция как пользоваться коробкой автоматЭто положение полностью блокирует ходовую часть автомобиля и его невозможно сдвинуть с места, а скорости в этом положении все отключены. Многие неопытные или поспешные автомобилисты еще до полной остановки включают этот режим и тем самым нарушают правила эксплуатации коробки передач. Следует дождаться полной остановки автомобиля, прежде чем включать режим парковки. Если вы собираетесь поставить автомобиль на стоянку, а место с накатом или под горку, то для начала остановитесь при помощи ручного тормоза, а потом уже используйте коробку. Этот вариант парковки будет более безопасен для коробки передач. 2. Положение "Реверс" [R] на автомате Инструкция как пользоваться коробкой автомат положение RРежим включает заднюю передачу автомобиля. Включение стоит производить так же после полной остановки. Многие не дожидаясь полной остановки сразу включают реверс и так же наоборот, следует не торопясь сочетать передачи при развороте иначе это принесет массу проблем с коробкой в будущем. 3. Положение "Нейтралка" [N] Положение "Нейтралка" [N] на АКППРежим позволяет передвигать автомобиль назад и вперед, без заведенного мотора. Режим нейтралки на автомате не такой как на механики, по этому не стоит его использовать в пробках. Включать этот режим очень часто не рекомендуется Режим драйв сам по себе способен не портится во время ожидания в пробках, даже если придется долго дергаться. Когда устают ноги в пробке, достаточно просто выбрать положение парковки. 4. Положение "Драйв" [D]. Положение "Нейтралка" [N] на коробке автоматРежим для передвижения автомобиля вперед. Некоторые из коробок оснащены специальной блокировкой. Она позволяет избежать самовольного включения передачи и для этого приходится нажимать педаль тормоза или на кнопку, которая расположена на рычаге передач. 5. Режимы движения 4-3-2-L. Положение "Нейтралка" [N]Режимы позволяют использовать ограниченное количество передач, к примеру: если вам необходимо всего три передачи то включаете режим 3 и получаете именно столько передач, так же и со всеми остальными кроме L, она обозначает первую передачу. Система позволяет не перегревать двигатель и наслаждаться комфортным вождением например при поездки в горной местности. Установив третий или второй режим вы легко будете ехать в горку и не думать о температура двигателя и включающейся четвертой передаче. Первые два режима очень удобно использовать при въезде на горку, что бы в самый неподходящий момент коробка не переключилась на передачу выше, что может создать опасную ситуацию для коробки и движения в горной местности. Большая часть новых и более усовершенствованных коробок передач имеют режим "Тип Троник", который дает возможность самому выбирать передачу. Но бывает и такое, что коробка переключается если превышены допустимые обороты и тем самым позволяет двигателю работать без перегрева и сильного износа. 6. Функция "Shift". Функция "Shift".Кнопка обычно установлена в области режима [P]. Кнопка позволит избежать самостоятельного отключения парковочного режима, даже если ваш автомобиль не имеет электропитания, например когда разряжен аккумулятор или его вовсе сняли. 7. Положение "Snow" и "Sport" на коробке автомат Положение "Snow" и "Sport" на коробке автоматОба режима включаются на коробке передач и позволяют комфортно управлять автомобилем в снежную погоду или использовать спортивную коробку передач по необходимости. В спортивном режиме вы очень быстро и точно сможете маневрировать на поворотах и заносах, ведь коробка передач использует первые из скоростей и позволяет на высоких оборотах не сбрасывать передачи, что создает баланс скорости и мощности.

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Количество символов в ответе:
0
.

Похожие вопросы

Не нашли ответа? Задайте вопрос здесь!






Для связи с администрацией пишите на admin@otvetof.org

© Otvetof.org 2012 - 2017