Авторизация

E-mail:
Пароль:

Быстрый вход через сервисы:

Регистрация Я не помню пароль

Как поменять тосол на ваз 2114?

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Ответы

kibellaaster
kibellaaster      10.12.2015
как слить: Перед началом работ или перед тем как слить охладитель необходимо установить авто на ровной площадке. В случае если это невозможно, то поднимите переднюю часть несколько выше задней. Далее отсоединяем провод от минусовой клеммы аккумулятора. Рычаг отопителя должен быть переведен вправо до конца. Положение рычага отопителя Положение рычага отопителя Демонтируем модуль зажигания. Демонтаж отопителя Демонтаж отопителя Откручиваем пробку. Откручиваем крышку бачка Откручиваем крышку бачка Перед тем как слить, под отверстие для слива ставим емкость и откручиваем пробку. Откручиваем болт слива жидкости Откручиваем болт слива жидкости Ждем пока охладитель, будет слит полностью. Пробка слива охладителя в радиаторе Пробка слива охладителя в радиаторе Закручиваем пробки на блоке цилиндров и радиаторе. Как залить Чтобы избежать появления воздушной пробки, хомут должен быть ослаблен. Шланг при помощи которого происходит подача охладителя от штуцера обогрева дроссельного узла должен быть отсоединен. Снятие шланга Снятие шланга Льем охладитель в бачок, пока он не начнет появляться из шланга. В зависимости от модели бачка уходит от 7 до 8 литров. Возвращаем шланг на место. Доливаем тосол до полного объема, то есть до уровня «МАХ». Закручиваем заглушку бачка. Ставим модуль обратно. Подсоединяем минусовый провод обратно клемме аккумулятора. Запускаем двигатель ВАЗ 2114 и прогреваем его до тех пор, пока не включится вентилятор. Выключаем мотор и проверяем уровень тосола, в случае необходимости доливаем. Внимание! Когда включен мотор, понаблюдайте за указателем температуры тосола на датчике. В случае если он находится в красной зоне, а вентилятор не включился, то необходимо включить обогреватель и попробовать рукой, температуру воздуха который идет через него. В случае если он теплый, то, вероятны проблемы с вентилятором, если идет холодный воздух, то возможно в системе охлаждения появилась воздушная пробка. Выключите двигатель. Чтобы удалить пробку, выключаем мотор и ждем пока он остынет, а потом соблюдая осторожность (так возможен выплеск тосола из-за того, что он в процессе работы закипает) откручиваем пробку бачка. После отсоединения шланга отвечающего за подачу тосола от штуцера нужно долить до нормы тосол в бачок.

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Не нашли ответа? Задайте вопрос здесь!






© Otvetof.org 2012 - 2017