Авторизация

E-mail:
Пароль:

Быстрый вход через сервисы:

Регистрация Я не помню пароль

Как поменять сальник коленвала?

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Ответы

sunmich (0) 04.03.2016

Замена сальника коленвала проходит в два этапа. Первый - замена переднего сальника, который находится со стороны привода ГРМ. В качестве второго этапа принято считать замену сальника, который расположен со стороны коробки передач. При замене сальника лучше следовать инструкциям заводов-изготовителей. Сначала необходимо установите автомобиль на яму, затем открутить защиту двигателя и крышку ГРМ. При этом обязательно слить масло из двигателя. Далее открутить шесть болтов, которые служат для защиты правого моторного отсека, снять ремень генератора и правое переднее колесо. После этого, выкрутить болт и снять шкив коленчатого вала. Установить поршень первого цилиндра в ВМТ. Далее Вы снимаете ремень газораспределительного механизма, выкручиваете крепежные болты нижней крышки картера и коренного подшипника. С помощью двух отверток уберите с вала зубчатый шкив и открутите все крепежные болты масляного насоса. Таким образом, выходит, что масляный насос демонтируется вместе с сальником. Сальник нужно вынуть при помощи любого острого предмета и, смазав маслом новый сальник, установить его на посадочное место. Запрессовка производится с помощью оправки. И в конце надо собрать все компоненты в обратной последовательности.

сообщить о нарушении

Спам
Оскорбление
Другое

Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее

Количество символов в ответе:
0
.

Похожие вопросы

Не нашли ответа? Задайте вопрос здесь!






Для связи с администрацией пишите на admin@otvetof.org

© Otvetof.org 2012 - 2017